1. Zmniejsz odporność na sterowanie: Uaktualnij elastyczność działania wózka widłowego
Podczas wykonywania zadań wózki widłowe często muszą elastycznie obracać się w wąskich przestrzeniach, co wymaga, aby wózki widłowe miały nie tylko silną moc wyjściową, ale także wydajne systemy kierownicy. Podczas procesu sterowania tradycyjnymi wózkami widłowymi bezpośredni kontakt między kółkami a ziemią wygeneruje dużą siłę tarcia, która jest odporą na sterowanie. Nie tylko zwiększa zużycie energii, ale może również powodować, że sterowanie nie jest wystarczająco gładkie i wpływa na dokładność operacji. Aby przezwyciężyć ten problem, inżynierowie zaprojektowali system rolki bocznej wózka widłowego.
Rolki boczne wózka widłowego są zwykle instalowane po obu stronach przedniej lub z tyłu wózka widłowego. Po obróceniu wózka widłowego boczne rolki skontaktują się z ziemią, aby pomóc w sterowaniu. Rolki te są wykonane z materiałów o niskim frickutce, które mogą skutecznie zmniejszyć współczynnik tarcia z ziemią, co znacznie zmniejszając moment obrotowy wymagany do sterowania, dzięki czemu sterowanie wózkiem widłowe jest łatwiejsze i wygodniejsze. Ten projekt nie tylko zmniejsza ciężar operacyjny kierowcy i poprawia komfort jazdy, ale co ważniejsze, znacznie poprawia szybkość reakcji sterowania wózkiem widłowym, umożliwiając wózkowi widelce szybsze dostosowanie kierunku w złożonych środowiskach i poprawę wydajności operacyjnej.
2. Zwiększona stabilność: zapewnienie bezpieczeństwa i nienaruszonych towarów
W środowisku magazynowym wózki widłowe często muszą przejść przez wąskie przejścia między półkami, co stawia wyjątkowo duże wymagania dotyczące stabilności i bezpieczeństwa wózków widłowych. Kiedy tradycyjne wózki widłowe zwracają się szybko lub poruszają się z dużą prędkością, są one podatne na odejście od trasy z powodu wstrząsania ciała, co nie tylko zagraża bezpieczeństwu kierowcy, ale także może spowodować uszkodzenie towarów. Zastosowanie bocznych wózków widłowych stanowi skuteczne rozwiązanie tego problemu.
Rolki boczne tworzą bardziej stabilną strukturę wspornika poprzez zwiększenie punktów styku między wózkiem widłowym a ziemią. Podczas procesu sterowania siła boczna generowana przez kontakt między bocznymi wałkami i ziemią pomaga utrzymać stabilność boczną wózka widłowego. Nawet w ostrych zakrętach lub szybkiej jazdy może skutecznie tłumić wstrząsanie ciała i zapewnić, że wózek widłowy płynie wzdłuż określonej trasy. Ta stabilność nie tylko poprawia zdolność adaptacji wózka widłowego w złożonych środowiskach, ale także znacznie zmniejsza ryzyko uszkodzenia ładunku spowodowanego wstrząsem, zapewniającym bezpieczeństwo i wydajność operacji logistycznych.
3. Kompleksowe korzyści: kompleksowa optymalizacja od pracy do konserwacji
Projekt rolek bocznych wózków widłowych nie tylko powoduje znaczną poprawę wydajności i stabilności kierownicy, ale także promuje kompleksową optymalizację wydajności wózka widłowego z wielu wymiarów. Po pierwsze, zmniejszenie odporności na sterowanie oznacza zmniejszenie zużycia energii, co oznacza zmniejszenie kosztów operacyjnych długoterminowych wózków widłowych. Po drugie, stabilna wydajność sterowania przedłuża żywotność komponentów wózka widłowego i zmniejsza przestoje spowodowane częstymi korektami lub naprawami. Wreszcie, wyższe możliwości bezpieczeństwa i ochrony ładunków zwiększają zaufanie firm do wykorzystania wózków widłowych i poprawić ogólną wydajność operacyjną i zadowolenie klientów.
