SRxxAx-x Jednorzędowy wał boczny wózka widłowego z kulą

● Dobór luzu łożyskowego łożyska masztu wózka widłowego
Łożyska masztów wózków widłowych to przeważnie łożyska promieniowe, które zazwyczaj nie wymagają luzu osiowego, ale luz promieniowy musi mieć rygorystyczne wymagania. W normalnych okolicznościach łożyska o konstrukcji kulkowej z głębokimi rowkami wybierają „0 grup” lub „3 grupy” luz, podczas gdy łożyska wałeczkowe najczęściej wybierają luz „3 grup”. (Odniesienie do JB/T7360)

● Dokładność wymiarowa i chropowatość powierzchni łożyska masztu wózka widłowego
Pierścień wewnętrzny łożysk wózka widłowego powinien być dopasowany do wału. Tolerancję i chropowatość dobiera się zwykle zgodnie z wymaganiami łożysk klasy PO. Pozostałe wymiary ustalane są według rzeczywistych potrzeb. Generalnie tolerancja średnicy zewnętrznej pierścienia zewnętrznego wynosi od „0/-0,10 mm” do „0/-0,20 mm”, a tolerancja szerokości pierścienia zewnętrznego wynosi od ±0,20 mm do ±0,30 mm. (Odniesienie do JB/T7360)

● Zasady doboru łożyska masztu wózka widłowego
Dobór łożysk masztu powinien odbywać się według następujących zasad:
① Określ zewnętrzne wymiary łożyska zgodnie z wymiarami konstrukcyjnymi masztu wózka widłowego;
② W zależności od tonażu wózka widłowego dobierana jest konstrukcja wewnętrzna odniesienie do znamionowego obciążenia statycznego łożyska;
③ Aby łożysko miało wystarczającą wytrzymałość, w projekcie należy w pełni uwzględnić grubość pierścienia łożyskowego;
④ Rozsądny wybór twardości materiału łożyska i rozmiaru montażowego.